การเปรียบเทียบประสิทธิภาพในการขนส่งแก๊สโซฮอล์ระหว่างการขนส่งโดยตรงจากโรงกลั่นและการขนส่งจากคลังสาขา

Abstract

การวิจัยนี้เป็นการศึกษาเปรียบเทียบประสิทธิภาพในด้านต่าง ๆ ระหว่างรูปแบบการขน ส่งผ่านคลังสาขาและรูปแบบการขนส่งโดยตรงจากโรงกลั่น สำหรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ โดยกำหนด เลือกบริษัทผู้ผลิตและจำหน่ายน้ำมันรายหนึ่งของประเทศไทยเพื่อเป็นกรณีศึกษา และกำหนดกลุ่ม ลูกค้าที่อยู่ภายในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล ซึ่งสั่งซื้อสินค้าแบบเต็มเที่ยวและบริษัทตัวอย่างเป็น ผู้จัดส่งสินค้าโดยใช้รถบรรทุกที่ว่าจ้างโดยบริษัทตัวอย่าง ประสิทธิภาพที่ผู้วิจัยใช้ในการเปรียบเทียบประกอบไปด้วย ค่าขนส่ง เวลาที่ใช้ในการ ขนส่ง ความสามารถในการขนส่ง ความเชื่อถือได้ด้านการส่งมอบสินค้าตรงต่อเวลา ความเชื่อถือได้ ด้านคุณภาพของสินค้า ความเชื่อถือได้ด้านการสูญสียของสินค้าระหว่างการขนส่งความสะดวกใช้ ในกรณีการส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้า ความสะดวกใช้ในกรณีการขนย้ายสินค้าออกจากโรงกลั่น และความถี่บริการ โดยกำหนดจากทฤษฎีและการศึกษางานวิจัยในอดีต ประกอบกับข้อมูลที่ได้จาก การศึกษาขั้นตอนการดำเนินงานและสัมภาษณ์พนักงานของบริษัทตัวอย่าง การทดสอบสมมติฐานใช้การเปรียบเทียบจากคำสถิติแบบทีและข้อมูลจริงบางรายการ เป็น วิธีในการเปรียบเทียบประสิทธิภาพแต่ละรายการ จากสมมติฐานที่ว่ารูปแบบการขนส่งแก๊สโซฮอล์ ผ่านคลังสาขามีประสิทธิภาพมากกว่าหรือเท่ากับรูปแบบการขนส่งแก๊สโซฮอล์ โดยตรงจาก โรงกลั่น โดยข้อมูลที่ใช้สำหรับการเปรียบเทียบได้จากกการเก็บรวบรวมจากการปฏิบัติงานจริงเละ เอกสารรายงานผลการปฏิบัติงานที่จัดทำขึ้นตามช่วงวลา โดยฝ่ายปฏิบัติการของบริษัทตัวอย่างและ ผลการทดสอบสมมติฐานพบว่า รูปแบบการขนส่งแก๊สโซฮอล์ผ่านคลังสาขามีประสิทธิภาพสูงกว่า ในด้านค่าขนส่ง เวลาที่ใช้ในการขนส่ง ความสามารถในการขนส่ง ความเชื่อถือได้ด้านการส่งมอบ สินค้าตรงต่อเวลา ความเชื่อถือได้ด้านการสูญเสียของสินค้าระหว่าง การขนส่ง ความสะดวกใช้ใน กรณีการส่งมอบสินค้ให้กับลูกค้า ความสะดวกใช้ในกรณีการขนย้ายสินค้าออกจากโรงกลั่น และความถี่บริการ ในขณะที่รูปแบบการขนส่งแก๊สโซฮอล์โดยตรงจากโรงกลั่นมีประสิทธิภาพด้าน ความเชื่อถือได้ด้านคุณภาพของสินค้าสูงกว่าเพียงด้านเดียวและไม่ส่งผลกระทบมากเพียงพอเมื่อ เปรียบเทียบกับประสิทธิภาพด้านอื่น ๆ