การจัดการบัฟเฟอร์ร่วมสำหรับการควบคุมความคับคั่งในโครงข่ายเอทีเอ็ม

สุรเชษฐ์ สุขเจริญ

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/6994

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	ประสิทธิ์ ประพิณมงคลการ	-
dc.contributor.advisor	ลัญฉกร วุฒิสิทธิกุลกิจ	-
dc.contributor.author	สุรเชษฐ์ สุขเจริญ	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. บัณฑิตวิทยาลัย	-
dc.date.accessioned	2008-05-22T09:50:37Z	-
dc.date.available	2008-05-22T09:50:37Z	-
dc.date.issued	2548	-
dc.identifier.isbn	9743329773	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/6994	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (วศ.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2542	en
dc.description.abstract	เสนอการควบคุมความคับคั่งแบบเครดิตเบสโดยใช้การจัดการบัฟเฟอร์ร่วม เพื่อลดความยุ่งยากซับซ้อนของสวิตช์ที่เป็นแบบเครดิตเบส และเพิ่มวิสัยสามารถและความเท่าเทียมกันในโครงข่าย เนื่องจากสวิตช์เครดิตเบสแบบเดิมมีความซับซ้อนสูง ซึ่งขึ้นกับจำนวนการเชื่อมต่อ และการควบคุมความคับคั่งเครดิตเบสแบบเดิม จะให้วิสัยสามารถและความเท่าเทียมกันไม่ดี เนื่องจากมีการควบคุมและการคำนวณเป็นแบบแยกแต่ละการเชื่อมต่อ ในวิทยานิพนธ์ฉบับนี้ จะแสดงผลการจำลองแบบการใช้งานการควบคุมความคับคั่งเครดิตเบส โดยใช้แบบแผนที่นำเสนอ ซึ่งจะเปรียบเทียบกับการควบคุมความคับคั่งเครดิตเบสแบบเดิม ผลการจำลองแบบจะแสดงให้เห็นว่า การควบคุมความคับคั่งเครดิตเบสโดยใช้การจัดการบัฟเฟอร์ร่วม สามารถลดความซับซ้อนของสวิตช์ลงได้ โดยที่ประสิทธิภาพไม่ได้ด้อยกว่าการควบคุมความคับคั่งเครดิตเบสเดิมเลย นอกจากนี้ในโครงข่ายที่มีผลของระยะทาง หรือการส่งข้อมูลในลักษณะที่เป็นเบิรสต์ ก็จะให้ค่าวิสัยสามารถและความเท่าเทียมกันสูงกว่าด้วย	en
dc.description.abstractalternative	Proposes a novel credit-based congestion control using common buffer management in order to reduce complexity and increase throughput and fairness in conventional credit-based scheme. The conventional scheme computes the credit based on a per-connection manner. Hence, the implemetation complexity is very high. In addition, the conventional scheme performs worse for the throughput and fairness issues due to the computation behavior. This thesis presents the simulation results to evaluate the performance of the proposed scheme. Moreover, the performance is compared with the conventional scheme. The simulation results indicate that the performance of the common buffer management is not worse than the conventional scheme while the computation complexity is significantly reduced. In addition, the common buffer management performs even better in terms of throughput and fairness when the network has the effect from the length of transmission liness or bursty traffic behavior of data sources.	en
dc.format.extent	4790918 bytes	-
dc.format.mimetype	application/pdf	-
dc.language.iso	th	es
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.relation.uri	http://doi.org/10.14457/CU.the.1999.59	-
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.subject	เอทีเอ็ม (การสื่อสารข้อมูล)	en
dc.subject	บัฟเฟอร์	en
dc.title	การจัดการบัฟเฟอร์ร่วมสำหรับการควบคุมความคับคั่งในโครงข่ายเอทีเอ็ม	en
dc.title.alternative	Common buffer management for congestion control in ATM networks	en
dc.type	Thesis	es
dc.degree.name	วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต	es
dc.degree.level	ปริญญาโท	es
dc.degree.discipline	วิศวกรรมไฟฟ้า	es
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en
dc.email.advisor	[email protected]	-
dc.email.advisor	[email protected]	-
dc.identifier.DOI	10.14457/CU.the.1999.59	-
Appears in Collections:	Grad - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Surachet.pdf		4.68 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record