ผลของอุณหภูมิการผสมที่ลดลงต่อสมบัติเชิงกลของพอลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลต์คอนกรีต

พัชรีภรณ์ สอนเฒ่า

Please use this identifier to cite or link to this item: https://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/77549

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	วรินทร ชวศิริ	-
dc.contributor.author	พัชรีภรณ์ สอนเฒ่า	-
dc.contributor.other	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย. คณะวิทยาศาสตร์	-
dc.date.accessioned	2021-10-11T02:49:59Z	-
dc.date.available	2021-10-11T02:49:59Z	-
dc.date.issued	2558	-
dc.identifier.uri	http://cuir.car.chula.ac.th/handle/123456789/77549	-
dc.description	วิทยานิพนธ์ (วท.ม.)--จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย, 2558	en_US
dc.description.abstract	ปัจจุบันเทคนิคแอสฟัลต์ผสมอุ่นได้รับความนิยมในสหรัฐอเมริกา ยุโรปและบางประเทศในเอเชีย จึงมีความจำเป็นในการประเมินแอสฟัลต์ผสมอุ่นเพื่อนำมาประยุกต์ในประเทศไทย ในงานวิจัยนี้ได้ใช้เทคนิคต่างๆ ในห้องปฏิบัติการได้แก่ ความแข็งแกร่ง การแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำ การเกิดร่องล้อและการเสียสภาพจากความชื้นในการประเมินประสิทธิภาพของพอลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลต์ผสมอุ่นที่ได้จากการเติมสารเติมแต่ง นอกจากนี้ได้ศึกษาการบดอัดของแอสฟัลต์คอนกรีตที่ร้อยละของปริมาณช่องว่างอากาศที่ต้องการที่อุณหภูมิต่ำลง จากการศึกษาพบว่าการเติมสารเติมแต่งในพอลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลต์สามารถปรับปรุงการใช้งานและทำให้พอลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลต์คอนกรีตผสมอุ่นมีความแข็งแกร่ง การต้านทานการแตกร้าวที่อุณหภูมิต่ำ และการต้านทานการเกิดร่องล้อสูงกว่าพอลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลต์ควบคุม ส่วนการเสียสภาพจากความชื้นให้ผลการทดสอบที่ไม่แตกต่างกันระหว่างแอสฟัลต์คอนกรีตทั้งสองชนิด เมื่อพิจารณาการบดอัดพบว่าสามารถบดอัดเพื่อให้ได้ร้อยละของปริมาณช่องว่างอากาศโดยใช้อุณหภูมิการบดอัดต่ำลง 30 องศาเซลเซียส	en_US
dc.description.abstractalternative	As warm asphalt has been gaining popularity in recent years in the United States, Europe and some countries in Asia, there is a need for the research to evaluate the applicability of warm mixed asphalt in Thailand. In this study, a wide range of laboratory tests, namely, dynamic modulus, low-temperature cracking, rutting and moisture damage was conducted to evaluate the performance of polymer modified asphalt using warm mixed additives. In addition, the compatibility of mixtures was investigated to determine whether the mixture can reach the desired air void at lower temperature. It was found that the mixture modified with warm mixed additives can improve workability and the mechanical properties as better stiffness modulus, low temperature cracking, rutting potential, and equally well moisture damage compared with the control mixture. The measurement of the compatibility shows that reduce temperature to compact the mixture to desired air void 30˚C below compaction temperature.	en_US
dc.language.iso	th	en_US
dc.publisher	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.rights	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
dc.subject	แอสฟัลต์คอนกรีต	-
dc.subject	โพลิเมอร์	-
dc.subject	Asphalt concrete	-
dc.subject	Polymers	-
dc.title	ผลของอุณหภูมิการผสมที่ลดลงต่อสมบัติเชิงกลของพอลิเมอร์โมดิฟายด์แอสฟัลต์คอนกรีต	en_US
dc.title.alternative	Effect of reduced mixing temperature on mechanical properties of polymer modified asphalt concrete	en_US
dc.type	Thesis	en_US
dc.degree.name	วิทยาศาสตรมหาบัณฑิต	en_US
dc.degree.level	ปริญญาโท	en_US
dc.degree.discipline	ปิโตรเคมีและวิทยาศาสตร์พอลิเมอร์	en_US
dc.degree.grantor	จุฬาลงกรณ์มหาวิทยาลัย	en_US
Appears in Collections:	Sci - Theses

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
5772407723.pdf		4.07 MB	Adobe PDF	View/Open

Show simple item record